WORK CASE

作業事例

ポルシェ911 センターロックホイール

こんにちは!

最近は どんどん気温も上がり 春をすぎて 初夏という感じに

丁度良いい季節は あっ という間に 通り過ぎてしまいますよね~(^^)/

今回は ポルシェ911の センターロックホイールとそのハブの部分を 見ていきましょう!(^^)!

さすが ポルシェ かっこいい! しかも軽い! よーく出来てます(^^)/

このホイールの 真ん中の大きなナットを トランクに入っている 専用のソケットに

めっちゃ長ーい スピンナーハンドルを付けてー

エイッっと 緩めて (>_<)後は スルスルーと 外していきます

今回は ディスクローターも外していきます

まずは キャリパーにキズをつけないように 慎重に 外しまーす(*^_^*)

手前の ハリネズミみたいなのは ハリネズミではなく メカニックのT橋くんです(笑)

ちなみに  見守っています(ジロっ)

実行役は あれっ?  誰だったっけ  T中? アレク? M澤?

まー どっちでもいっか (^^)/

外れました!

見てください!

このハブの薄さ!!

さすが ポルシェ !!

材質が良いので ここまで 薄く 軽量に作れるのです

ただ 車の値段が 高いだけじゃないんです!  我々メカニックは 色々な車の 色々な部分を ばらしては 見ていますが

やはり 良く作ってるなーっと 感心する部分が 結構あります (^_-)-☆

ここまで 外して ディスクパッドとディスクローターを 交換しています(結構な手間)

後は 組み立ててっと

このセンターロックホイール さすが ポルシェ

規定トルクで 締めた後  更にこの角度締めてねって しるしが有るんです

アップの写真 撮り忘れたので 拡大して 見てね(^^;)

今回は ポルシェ911の 凄いとこでした

また 機会があれば  いろんな車の 凄いとこ ご紹介していきま~す

 

2023.5.2    by   suz